
Sporter XZYTE 46
--- |
ออกแบบโดยอดีดแชมป์หลายสมัยทั่งในและต่างประเทศ |
--- |
ควบคุมการผลิตโดยวิศวกรการบินที่มีประสบการณ์มานานกว่า 10 ปี |

| สาส์นจากใจทีมงาน |
| ทางทีมงานต้องขอขอบพระคุณท่านผู้มีอุปการคุณทุกท่านที่มีต่อ Sporter NS 46 ตลอด 1 ปีที่ผ่านมา |
| เราไม่เคยหยุดอยู่กับที่ พยายามนำเสนอสิ่งดีๆออกสู่สายตาท่าน สำหรับ Sporter |
| XZYTE 46 นี้นอกจากจะได้รับความเป็น Sporter อย่างสมบูรณ์แบบแล้ว |
| ยังได้รับความเป็น Pattern เข้าไปอีกด้วยเรียกว่า ซื้อ 1 เหมือนได้ 2 (2 in 1) |
| ด้วย Airfoil ที่ออกแบบมาพิเศษ และปีกแบบ Taper Wing (โคนปีกใหญ่กว่าปลายปีก) |
| ส่งผลให้ Sporter XZYTE 46 ทิ้งห่างจาก Sporter ธรรมดาในเรื่องของความเร็ว |
| ส่วนในเรื่องของความเป็น Pattern นั้น ก็สามารถทำท่าบังคับของกติกาสากล F3A |
| ได้ครบทุกท่า ท่าบินตะแคง (Knight Edge), ท่า Hovering ก็ทำได้ และที่สำคัญคือ |
| มี Air Brake ไว้สำหรับลดความเร็ว โดยไม่ต้องลดรอบเครื่องยนต์มากนัก |
| จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้ในการบินแข่งขันลอด Limbo และ ทัชแอนด์โก |
| ในระหว่างฤดูฝนนี้ น่าจะเป็นโอกาสทองของนักบินที่จะได้ฝึกซ้อมฝีมือไว้รอรับฤดูการแข่งขันที่ |
| จะมาถึงในช่วงไตรมาสสุดท้ายของปี |
| ขอขอบคุณ |
| - ทีมงานออกแบบและทดสอบ : คุณ วิสสุต อำไพวร (แป๊ะ) , คุณ ชูชาติ สุขุมเจริญจิตร(ซ้ง) , |
| คุณ ชนาธิป สีต์วรานนท์(โจ้) |
| - สนามทดสอบ TOP-TAMES (รังสิตคลอง4) |
| - นิตยสาร R.C.Flying |
| - ตัวแทนจำหน่าย และ ผู้มีอุปการคุณทุกท่าน |
| จากใจจริงของเรา |
| N.S.Flying |
| 9 มิถุนายน 2549 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |